삼륜차 시장으로의 확장 가능성도 검토해 나갈 예정이다. 이번 협약은 이재명 대통령의 인도 국빈 방문과 맞물려 한국과 인도 양국 정부 인사와 주요 기업인 600여명이 참석한 '한-인도 비즈니스 포럼'을 계기로 열렸다. 현대차는 이번 협약이 8년의 세월 동안 공들여 온 노력의 결실이라고 설명했다. 지난 2018년 델리에서 열린 양국 비즈니스 포럼에서 나렌드
분류해 최대 20.0%의 비율을 적용할 수 있었음에도, 하한선인 15.0%를 선택했기 때문이다. 만약 최고 기준율인 20.0%를 대입했다면 제당 3사의 과징금 총액은 약 5280억원까지 치솟았을 것으로 추산된다. 이는 실제 부과액(약 3960억원)보다 1320억원 이상 많은 수치다.가중 처벌 역시 최소화됐다. 과거 계열사 주식 소유 금지 위반 전력이 있는
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